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合宁5标多项评比第一,彰显倍力建设集团技术实力

       近日,倍力建设集团参建的合宁高速改扩建5标正式完工退场,在其身后,荣誉满满:2017年合宁5标就被业主评为“优秀项目经理部”;2018年获得全线年度综合考评第一名,“全国建设工程施工安全标准化工地”,并在全线第一个实现半幅新路通车。

        合宁高速是安徽省第一条高速公路,本次扩建的项目全长89.32公里,按双向八车道标准进行改扩建,采用两侧拼接施工,先建设新车道,后期改建旧车道,设计车速120公里/小时。


       倍力建设集团承接的是合宁改扩建5标的水稳基层施工,共15公里。在这个项目中,倍力建设集团包揽了前场放线、测量、摊铺、碾压、养生,后场拌和、试验、运输等几乎全流程工作,投入包括4台摊铺机、4台单钢轮、2台胶轮、1台双钢轮、4台装载机、1台洒布车、1个水稳拌和站共17台设备和15台运输车,并投入管理人员、机驾人员、技术人员、民工共78人。这些数字显示了倍力建设集团在路面施工上的技术、设备及管理实力。

        施工伊始,项目部就遇到当地没有水的巨大难题。在当地打井150米深没有打出水来,为了保证施工,他们想方设法从3公里外的水库引水到水塘,再从水塘取水到项目工地,保证了项目的正常开展。


       合宁5标是改扩建项目,高速公路改扩建项目与新建项目的不同在于边通车边施工。面对高速川流不息的车辆进行施工,安全风险无疑大大增加。倍力建设集团把安全作为头等大事来抓,严格落实安全生产责任制,,灵活做好交通导改,全力保障施工安全和道路行车安全,做到安全无事故。


       同时,改扩建比新建项目施工难度加大,转场频繁,最高峰时一个月转场18次。施工时,以赵二东为项目经理的施工团队大干巧干,摸索出一套改扩建施工的技巧和方法。如摊铺机摊铺的方向一定要顺着车流方向,不能迎着灯光摊铺,车队倒车要关灯,从而保证了摊铺和压实质量。从22米至17米,弯度渐窄,三机联铺更考验了项目的管理水平,受到了甲方的好评。

 

        紧盯节点目标,狠抓施工进度,倍力建设集团项目团队只要有路基出来,24小时加班加点是常事。甲方总工经常赞扬我们的响应速度快,他深有感触的说:12点摊铺机坏,凌晨2点就调来了一台备用机,而且从来没有因设备故障耽误施工,所以我们的施工进度在6个路面标段中排名第一。只要有机会合作, 倍力建设集团是我们的第一选择。


       没有一蹴而就的成功,一系列荣誉和甲方的认可是倍力建设集团实力最好的证明。用真诚和汗水帮助客户获得最大的价值和成功在合宁5标体现的淋漓尽致,也是我们专心、专业、专注、高效企业精神的体现。


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